アキイソ上飯島撮り鉄

アキイソ上飯島撮り鉄のブログです。鉄道関連の話題を投稿しています。

2021-05-01から1ヶ月間の記事一覧

秋田総合車両センターの男鹿線・五能線キハ40系7重連入れ替え後の様子

秋田臨海鉄道北線廃線後の状況

先日、今年3月31日をもって廃止された秋田臨海鉄道北線の廃線探索をしてきました。当線は2008年3月15日をもって貨物列車定期運用の設定が廃止されたので約13年間も貨物列車が走っていません。その後は線路保守のための錆取り列車が時折走っていましたが、201…

485系「華」秋田に初入線

皆さん、こんにちは!今日、秋田に485系「華」が初入線しました。せっかくなので、上飯島駅に行って撮影してきました。 上の写真は701系電車とのすれ違いシーンです。この485系「華」の運行は東北デスティネーションキャンペーン(東北DC)の一環として行わ…

東能代駅に疎開留置されている五能線のキハ40系たち

皆さん、こんにちは!昨日、東能代駅に疎開留置されている3重連2編成(6両)の五能線キハ40系たちを見に行ってきました。他に、男鹿線のキハ40形も6両疎開留置されているので詳しくは昨日投稿した記事をご参照ください。 東能代駅に疎開留置されている男鹿線の…

東能代駅に疎開留置されている男鹿線のキハ40形たち

皆さん、こんばんわ!今日、東能代駅に疎開留置されている6両の男鹿線キハ40たちを見に行ってきました。かなりの長大編成で留置されていますね…。その他に、五能線キハ40系の3重連も2編成(2編成とも中間車タラコ色)があるのですが話が長くなるので次回、投稿…

秋田車両センターに留置されている男鹿線・五能線キハ40団体列車に使用された編成

皆さん、こんにちは!1週間前、秋田車両センターに留置されている男鹿線・五能線キハ40団体列車に使用されたキハ40系の編成を見るために秋田車両センターに行ってきました。投稿が遅くなり申し訳ございません。ご理解の程宜しくお願い致します。 五能線キハ4…

秋田臨海鉄道機関車体験会(5月1日の部)